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Ultime Recensioni

Recensione centralina aggiuntiva Audi A6 2.0TDI 190cv

Tutto bene dall'ordine al montaggio della centralina, la differenza di potenza e coppia è reale e l'accelerazione in particolare è più efficace, data la stazza della A6 la differenza è importante, dal sito specifica una potenza di circa 220cv e credo ci siano tutti all'appello.

Recensione ceramic power liquid Punto 1.3mjet 90cv

Buon prodotto facile da usare, la differenza si sente in partenza a freddo ed in rilascio in decelerazione dove la macchina scorre con meno perdita di velocità. Ora valuto la centralina aggiuntiva. Il trattamento ceramico al motore è sicuramente da consigliare, sopratutto se il motore ha un po di km.

Recensione filtro aria sportivo BMW 325tds 143cv

Ho ordinato questo filtro su consiglio dei ragazzi di Cntech per avere maggiore prontezza e ridurre la fumosità allo scarico che questi tds tendono a generare quando hanno molti km all'attivo. Il risultato è notevole, la fumosità si riduce moltissimo ed il motore è meno pigro ai bassi giri dove questo 6 cilindri pecca un pochino... ai giri medi e alti noto meno la differenza ma di certo ne vale la pena. Consigliato filtro sportivo K&N per 325tds 143cv

Recensione centralina aggiuntiva Alfa 159 1.9mjet 150cv 16V

La centralina doppio intervento funziona una meraviglia, come promesso il mio turbodiesel Alfa, anche se ha qualche annetto, ha un incremento molto alto e tanta coppia.. in basso gira comunque meglio ed è più elastica ma è quando entra il turbo che si sente una spinta molto forte che rimane fino al limitatore. Molto contento. Matteo (RSM)

Recensione centralina aggiuntiva Top Performance BMW 320d 177cv

Era quello che cercavo, circa 30cv in più senza problemi di irregolarità, fumosità e consumi compromessi. La 320d vi assicuro che è già brillante di serie ma con la centralina Top Performance Cntech è un'altra cosa. Consigliato anche per gentilezza del venditore. Giuseppe.

Recensione Ceramic Power Liquid Punto 1.2 benzina

Ottimo prodotto compratelo sentirete subito la differenza. Stefano di Rimini. Punto 1200 benzina.

Recensione centralina aggiuntiva BMW 120d F20 184cv

Perfetto, nulla da dire, prodotto ai massimi livelli. Centralina aggiuntiva Top Performance F20 184cv

Recensione centralina aggiuntiva Skoda Octavia 2.0TDI 143cv

Centralina perfetta arrivata il giorno successivo all'ordine, montata da solo seguendo le istruzioni allegate con foto (operazione semplice) poi ho subito provato e sentito una bella differenza già da circa 1600 giri e fino al limitatore... ho ottenuto quella manciata di cv e Nm che mancavano a questo motore che invece di potenziale ne ha.... soddisfatto.

Recensione centralina aggiuntiva Fiat Ducato 2.8JTD

La differenza è netta specialmente in salita e nelle riprese, se si dosa bene il pedale acceleratore si riesce anche a consumare qualcosa di meno usando molto le marce alte grazie alla maggiore coppia del 2.8 turbodiesel. Ottimo prodotto, Ducato 2.8JTD con centralina aggiuntiva CR8.

Recensione centralina aggiuntiva Fiat Panda 1300 75cv

Montata centralina cr8 da 149 euro, va benissimo ed il montaggio è facile... il 1300 riprende molto meglio e si colma in parte un fastidioso buco di erogazione coppia sotto i 2mila giri. Soddisfatto.

Recensione centralina aggiuntiva BMW 320d 184cv

Resa ottimale e nessun buco di erogazione o scatto, cosa che mi preoccupava prima di provarla. La centralina da me ordinata era una di quelle in promo usata per test officina. Arrivata in tempi record e perfettamente imballata, con istruzioni originali e perfetta in ogni sua parte. Le prestazioni sono ottime.

Recensione Ceramic Power Liquid Punto 1.3

Si sente la differenza nella silenziosità appena versato con motore ancora caldo.... poi si sente meno freno motore rilasciando il gas... il 1300 parte meglio da freddo la mattina, ora terrò d'occhio i consumi ma sono già contento di questi risultati ottenuti con il ceramic sul motore.

Recensione centralina aggiuntiva BMW 320d 177cv

Come da vostra gentile richiesta confermo che mi sono trovato bene da tutti i punti di vista e che la centralina CR8pro seminuova che mi avete venduto da Facebook è perfetta in ogni sua parte, quindi sono contento anche di aver scelto questa promozione. Le prestazioni che assume la 320d (ricordo che la mia è la 177cv berlina) sono davvero gustose alla guida). Ottima centralina.

Recensione centralina aggiuntiva BMW 320d 177cv

Comprato kit top performance cntech seminuovo a 210 euro, ottimo affare, ottima centralina aggiuntiva per 320d, ora va davvero forte con una potenza di sicuro superiore ai 200cv. Consigliato. PS: secondo me il telecomando digitale è poco utile, una volta provata la si tiene sempre attivata!

Recensione centralina aggiuntiva BMW 114d 1.5 95cv

Ciao avevo già inviato una recensione positiva su ekomi ma solo sulla esperienza acquisto... ora volevo confermarti che l'incremento è sensibile e usandola i primi giorni migliora ancora. Devo dire che sono pienamente soddisfatto dell'aumento potenza della BMW anche perché mi ero pentito di aver comprato questa motorizzazione, ovvero la 114d 1500 da 95cv. Consiglio la CR8pro.

Recensione centralina aggiuntiva BMW 320d 184cv

Comprato un kit seminuovo a 210 euro, un affare dato che è perfetto e senza un graffio... montaggio semplice con istruzioni allegate. Per la potenza, devo dire che l'incremento si sente e bene... ora farò caso ai consumi che per ora mi sembrano invariati. BMW 320d 184cv 2000cc cambio manuale, centralina CR8pro.

Recensione centralina aggiuntiva Fiat 500 1300multijet

Tutto bene con il mio ordine, sia la gestione del pacco sia con la centralina che fa quello che promettete, la differenza sul 1300 multijet è netta.

Modulo avviamento a caldo STR-01

Avevo problemi di difficoltà avviamento alla mia Golf 1900 con motore caldo mentre a freddo partiva regolarmente. Ho risolto il problema con il montaggio dal mio elettrauto del dispositivo str-01 Cntech, adesso parte subito anche da caldo. Funziona correttamente.

Recensione centralina aggiuntiva BMW 318d 150cv 2016

Provato il kit con settaggi da loro forniti poi ho chiesto info per cambiare un parametro dato che la mia 318d è senza fap e quindi so che si può spingere un pochino di più ed in effetti tira davvero forte con la CR8pro... voi promettete 180cv ma senco me potrebbe essere qualcuno in più... forse per via della modifica allo scarico, comunque va molto forte e bene. Il montaggio per fortuna è facilissimo e le foto aiutano molto. Grazie e alla prossima.

Recensione Ceramic Power Liquid BMW 530d 193cv E39

Provatelo! Io ho ridotto fumo allo scarico e aumentato la potenza, forse per via dei quasi 255mila km la compressione si è un pochino ridotta. Ho usato il trattamento pulitore impianto iniezione + due flaconi di ceramica per motori fino a 1500cc da versare nel motore caldo. La differenza la senti subito come minore rumorosità, poi dopo un viaggetto di qualche ora senti che va via con un filo di gas ma quando affondi il piede sul gas spinge eccome. Provare per credere.
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