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Ultime Recensioni

Recensione centralina aggiuntiva BMW 320d 184cv

Ciao sono il ragazzo di Sammarino che ha montato la cr8pro sulla serie 3.... come promesso vi do le mie impressioni; da come tira il motore non ho dubbi sull'incremento che mi avete promesso... spinge veramente bene e devo dire che i consumi per ora sono rimasti identici nonostante le varie prove... potete fidarvi, la centralina è un ottimo prodotto e poi è prodotto a Rimini.

Recensione Ceramic Power Liquid Mini 2.0d

Soddisfatto 100% sia di come è stato gestito l'ordine sia della disponibilità a rispondere alle mie domande sul prodotto dopo averlo comprato. Sulla Mini 2000 con motore bmw la differenza si sente sopratutto ai bassi giri e come riduzione di rumorosità. Comprerò ancora da voi.

Recensione Ceramic Power Liquid Fiat Punto 1300mjet

Un buon prodotto costa più di un additivo ma questo dura anche cambiando olio... io lo tengo da oltre 20.000km sulla mia Punto mjet e devo dire che la differenza c'è sia in consumi che in elasticità... adesso lo compro anche per la Croma che ha meno km. Prodotto consigliato.

Recensione Ceramic Power Liquid Ford Galaxy 1.9TDI 110cv

Ho fatto il trattamento ceramico dopo aver montato la centralina Vp37d Cntech.... come indicato ho versato il contenuto del flacone a motore caldo e poi ho fatto una piccola trasferta di circa 45 minuti senza spegnere il motore. Appena si avvia il motore ed il liquido bianco entra in circolo si sente il motore che cambia rumore.... si riduce per l'esattezza... ora scrivo a distanza di qualche settimana dopo aver raccolto qualche dato sui consumi; prima la mia media era di 12,7 Km con un litro di gasolio... ora la media è di 13,9 km con un litro sullo stesso identico percorso settimanale. Il risultato è ottimo, il mio 1900TDI ha circa 130mila km. Io consiglio il prodotto.

Recensione centralina aggiuntiva BMW 530d (E39) 184cv

Montata CR8pro, la centralina che ho scelto tra tante proposte sul web in quanto ho già avuto diversi anni fa una ottima CRpro2 montata sulla mia precedente Alfa 147 1900 140cv che andava benissimo. Ora sul 530d 184cv è un pochino scomodo collegare i cablaggi sul sensore MAP ma nulla che non si possa fare con un pochino di pazienza.... Il risultato in prestazioni è da 5 stelle! Su questo 3 mila mi hanno dichiarato che è possibile ottenere circa 40cv e 80Nm di coppia massima in più, al momento non ho potuto fare test su banco prova ma una cosa è certa... il 530 spinge forte a tutti i regimi e si sfruttano tutte le marce con vero gusto! Consigliatissimo.

Recensione ekomi: Opinione del cliente 5/5

Venditore disponibilissimo, spedizione veloce e prodotto come da aspettative, grazie. Raccolta 2018-04-21 alle 09:22

Recensione Ceramic Power Liquid Ford Focus 1.6tdci

Prodotto che consiglio sicuramente a tutti, io l'ho utilizzo da qualche settimana sulla mia Ford Focus 1600tdci e sono contento della piccola spesa fatta. Si sente minore rumorosità e i consumi sono diminuiti nello stesso percorso che faccio ogni giorno per lavoro. Io ho utilizzato il flacone per motori fino a 2000cc Diesel. Dennis

Recensione centralina aggiuntiva BMW 320d 184cv

Ottimo! Già provate altre centraline esterne con caratteristiche più o meno simili, con questa però mi sono trovato meglio che con le altre per via della grande coppia e della regolarità di erogazione. Appena potrò la porterò a fare una prova al banco ma non dubito della potenza dichiarata da Cntech. Consigliato (parlo della mia bmw 320d 184cv).

Recensione Ceramic Power Liquid Lancia Y 1200 2016

Ottimo prodotto, provatelo! Dopo una mezzora di utilizzo già si sente la maggior scorrevolezza... non ho ancora dati precisi sui consumi (sto tenendo d'occhio km e litri benzina) ma il motore è più silenzioso e riprende meglio. Consigliato e poi la spedizione è velocissima.

Recensione centralina aggiuntiva ekomi voto 5/5

Servizio di spedizione impeccabile e rapidissimo. Azienda molto seria che consiglierò sicuramente ad amici e conoscenti. Raccolta il 2018-04-10 alle 02:06

Recensione centralina aggiuntiva Bmw 730d 231cv

Sulla mia serie 7 volevo qualche cosa di più in prestazioni... in realtà va già bene con i suoi 231cv e il motore risponde bene, però non è proprio una macchina leggera quindi un po di spinta in più si apprezza. Ho comprato la CR8pro che sulla serie 7 si monta facilmente e senza alcuna esperienza.... loro dichiarano quasi 40cv su questo 3mila e credo ci siano tutti, il motore sale di giri molto velocemente e tira in tutte le marce. Estremamente soddisfatto delle prestazioni ottenute e della regolarità di erogazione. I consumi mi sembrano invariati nella media, ovvio che spingendo al massimo non potrà consumare uguale. Ottimo prodotto.

Recensione centralina aggiuntiva Bmw 525d E61 177cv

Soddisfatto da tutti i punti di vista.... la macchina è cambiata ed ora ha prestazioni simili al 530d (che ho avuto quindi lo conosco). La centralina è stata montata in un attimo, ho la versione doppio intervento senza telecomando. La potenza dichiarata è realistica... il cambio Steptronic lavora benissimo e con una ottima ripresa. Consigliato.

Recensione centralina aggiuntiva BMW 320d 184cv

Semplicemente ottima centralina, ho avuto diverse esperienze in passato anche con riprogrammazione della centralina ecu e questa è una ottima alternativa perchè agisce su due parametri con incremento di potenza e coppia notevole e la regolarità di erogazione è come di serie. Per il montaggio non ho avuto difficoltà. Le regolazioni sono quelle da voi fornite e non ho intenzione di modificarle anche se ho letto diversi suggerimenti in rete per aumentare ancora le prestazioni... cosi va già molto bene. Consigliato. Giuseppe.

Recensione trattamento ceramico Rover 620sdi

Trattato il motore con il flacone per motori fino a 2500cc (ne bastava un pochino di meno ma avevo quello sotto mano). Subito è cambiato il rumore del motore e dopo qualche ora di funzionamento ho sentito maggiore ripresa ai bassi giri con marce basse e maggiore scorrevolezza a velocità medie... in pratica si ha la sensazione che basti premere poco acceleratore per avanzare in pianura. I consumi sono passati da circa 16km/L a circa 17,5Km/L con identico percorso misto che faccio ogni giorno. La rumorosità è diminuita. Prodotto consigliato. Il mio motore è un 4 cilindri 2000 turbodiesel con circa 80.000km.

Recensione ekomi: Opinione del cliente 5/5

Ottimo modulo il cr8pro. Montato su una 318d ho notato un bel miglioramento di potenza fin dal primo avvio. Consigliato. Raccolta 2018-03-30 alle 22:40

Recensione Ceramic Power Liquid BMW 530d E39

Trattato il motore con 2 confezioni per motori fino a 1500cc, quelli da 300ml. Non ho potuto trattare anche il cambio in quanto è uno Steptronic automatico e li non si può utilizzare. Inizialmente ho notato solo una minore rumorosità, dopo qualche centinaio di km ho iniziato a sentire sia a sentire meno freno motore che a vedere i consumi passare da una media di 11,3Km/l ad una media di 12,5Km/l... niente male davvero. A distanza di oltre 5mila km ho fatto il normale tagliando ed i valori sono rimasti gli stessi. Consiglio di usarlo e di controllare bene i consumi prima e dopo con lo stesso utilizzo.

Recensione centralina aggiuntiva Punto 1.3mjet 90cv

Cr8pro su Punto 1300 90cv... semplicemente perfetto. Ottime prestazioni con stessi consumi medi di prima (uso misto). Le impostazioni sono quelle di fabbrica e cosi va benissimo. Ottimo acquisto! Grazie.

Recensione trattamento ceramico BMW 525tds

Sulla mia 525tds del '97 ho utilizzato il CPL da 450ml. Il motore aveva 145.000km quando l'ho trattato con la ceramica (sia su motore che su cambio manuale che su differenziale). A circa 245.000km ho dovuto aprire il motore per una elaborazione ed ho potuto vedere come le canne dei cilindri e le valvole fossero perfette per un motore con questi km. Ho ripetuto il trattamento dopo le modifiche al motore, da allora lo utilizzo su tutte le auto di casa.

Recensione trattamento ceramico Escort Cosworth

Avevo una Ford Escort Cosworth 2.0 turbo 220cv sulla quale al mino si accendeva la spia bassa pressione olio mentre accelerando era tutto ok. Ho utilizzato il Ceramic Power Liquid versandolo nel motore a caldo, dopo meno di un minuto la spia si è spenta per non riaccendersi più. Ho poi notato minor freno motore e minore rumorosità. Ottimo prodotto che consiglio a tutti.

Recensione centralina aggiuntiva Bmw 330D E93 231Cv

Installazione rapida e pulita, grazie anche alla foto allegata per identificare i connettori. È richiesto certo un minimo di manualità e “confidenza”, nel mio caso ho disposto con cura box e cablaggi per avere ordine e discrezione nel mio vano motore. Dopo aver percorso 150 km abbondanti con setup default l’auto ha guadagnato come erogazione, senza alcun difetto. Così, seguendo anche i thread e i consigli di cntech ho voluto provare la mappa 6, e variato leggermente il soft torque (lì va a gusti secondo me). Tutt’altra storia. Dopo 200km di assestamento l’auto è... fantastica. Non che prima mancasse la cavalleria. Ma.. Il cambio automatico innesta i rapporti prima e non scala più se spingo gradualmente! Sesta marcia a 75km/h e 1100 giri. Dopo i primi chilometri un po’ “ruvidi” adesso il motore ha anche mantenuto la fluidità originale. Spingendo un po’ di più beh.. Si sente chiaramente più spinta, anche se, ripeto, già 230cv/500nm erano un discreto andare. La turbina è piacevolmente percepibile. I consumi mostrati dal bc non mi sembrano “falsati” come altri riportano, ma sicuramente leggermente ridotti (5/7%) rispetto a prima con una guida docile, in virtù della (ancora) maggiore coppia ed elasticità ottenute. Non ho agito sui trimmer. ESTREMAMENTE soddisfatto. Vedendo qualche video del 335D le prestazioni sono veramente vicine. Sentivo che questo motore era stato un po’ addolcito, ora tira fuori quello che ha. Forse ne avrebbe ancora. Ma non penso rivedrò il setup, sono davvero soddisfatto così. Acquisto consigliato. E che consiglierò. Complimenti anche al supporto che mi ha seguito puntualmente.
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