Per i sistemi di iniezione Common rail, Cntech ha ideato la nuovissima centralina aggiuntiva CR2 con tecnologia Flash. Si tratta di un nuovo modulo aggiuntivo - centralina aggiuntiva gestito da processore che si collega con soli 4 fili o con connettori originali al cablaggio motore, completamente regolabile e compatibile con l'interfaccia LinkTech, che attraverso i software pcTune e pcFlash consente di "caricare" sul modulo aggiuntivo - centralina aggiuntiva CR2 le mappe di funzionamento attraverso un PC. Questo consente di aggiornare e modificare le mappe interne di funzionamento, che potranno essere scaricate dall'area riservata del sito. Il modulo aggiuntivo - centralina aggiuntiva CR2 è adatto a tutte le auto con sistemi di iniezione di tipo common rail Bosch, Delphi o Siemens. L'incremento di prestazioni è notevole, con aumento di coppia motrice a tutti i regimi e di potenza massima nella massima affidabilità. Nel kit è compreso anche il cablaggio con spine originali, per una installazione senza taglio cavi e nella massima sicurezza. Il CR2 dispone di 4 differenti mappature di gestione, selezionabili attraverso 2 dipswitch. Le mappature, sono già caricate al momento della vendita del CR2 in base al modello auto da elaborare ed alle esigenze. Realizzato con componentistica di altissima qualità, il CR2 è coperto da 3 anni di garanzia per difetti o vizi di fabbricazione.

    Scarica il PDF con le istruzioni del modulo aggiuntivo - centralina aggiuntiva CR2

    Scarica il PDF con le istruzioni dei telecomandi TX2 e TX3

    Scarica il PDF con le istruzioni del cablaggio del modulo aggiuntivo - centralina aggiuntiva CR2

    Scarica il PDF della lista applicazioni

Alcuni esempi di applicazione del nuovo modulo aggiuntivo - centralina aggiuntiva CR2:

Chiedi maggiori informazioni scrivendoci a info@moduliaggiuntivi.com o compilando il form.

Visti i risultati ottenuti con l'utilizzo di Ceramic Power Liquid, ne consigliamo il trattamento su tutti i motori elaborati con i nostri prodotti; qualche cenno sulla versione per motori Diesel:

Il Ceramic Power Liquid Diesel è un trattamento per motori alimentato a Gasolio.
Il prodotto è una combinazione fra Olio Full-sintetico, EP Dopes, altri additivi
ed in fine una miscela di varie tipi di ceramiche in forma polverose.
La grandezza di queste particelle è di ca. 0,2 micron.
In un processo speciale queste particelle con un peso specifico di ca. 1,2
vengono miscelati con atri corpi molto più leggeri, il peso di questo prodotto
é pari a quello dell'olio full-sintetico.
In questo processo si garantisce che le particelle di ceramica rimangano in
sospensione nell'olio base e che in seguito vengano trasportate immediatamente
nei punti critici dei motori che sotto l'effetto del calore e di sfregamenti
queste si fondono e creano cosi lo uno strato protettivo e inizia immediatamente
il ciclo di funzionalità del prodotto che rimane attivo per circa 100.000 KM

I vantaggi principali sono i seguenti:

Abbassamento di consumo di carburante
Abbassamento di consumo d’olio
Abbassamento di Gas di scarico
Aumento di potenza
Aumento di durata del motore

Per l'articolo tecnico completo visita la sezione CERAMIC POWER LIQUID