HONDA

Motore Honda 1.7 CTDi 100cv

Cilindrata 1.7 litri
4 cilindri in linea con 4 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa.
Potenza 100cv
Alimentazione ad iniezione diretta common rail.
Sovralimentazione con turbocompressore a geometria variabile + intercooler aria-aria.
Catalizzatore.
Sistema di ricircolo dei gas di scarico a controllo elettronico con EGR raffreddata a liquido.

Motore Honda 2.2 i-CTDi 140cv

Motore completamente in alluminio
Cilindrata 2.2 litri
4 cilindri in linea con 4 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa.
Potenza di 140 CV a 4000 giri/min.
Coppia massima 340 Nm a 2000 giri/min
Alimentazione ad iniezione diretta common rail.
Sovralimentazione con turbocompressore a geometria variabile + intercooler aria-aria.
Catalizzatore + filtro anti particolato.
Sistema di ricircolo dei gas di scarico a controllo elettronico con EGR raffreddata a liquido.

Motore Honda 2.0TD 105cv

Cilindrata 2 litri, motore di derivazione Rover
4 cilindri in linea con 2 valvole per cilindro, 1 albero a camme in testa.
Potenza 105cv a 4200 giri/min.
Coppia massima 210Nm a 2000 giri/min.
Iniezione diretta con pompa rotativa Bosch a controllo elettronico EDC.
Sovralimentazione con turbocompressore Garret GT15 a geometria fissa con waste-gate + intercooler aria-aria.
Sistema di ricircolo dei gas di scarico a controllo elettronico con attuatore pmeumatico. Catalizzatore.

Sono disponibili centraline aggiuntive per queste motorizzazioni, cliccando su catalogo online!