| Quando
si modificano i parametri di iniezione
o accensione di un motore, si altera la
quantità di aria necessaria al
suo corretto funzionamento. Nel caso classico
in cui si aumenta la quantità di
combustibile (benzina, gasolio, GPL, ecc..)
nella miscela esplosiva nella camera di
scoppio, è ovvio che la quantità
di aria necessaria aumenta. Per supplire
a questa inevitabile carenza si applicano
in genere filtri aria con una maggiore
permeabilità (a pannello o ad aspirazione
diretta), in grado di filtrare una maggiore
portata di aria. I filtri a pannello sono
quelli che si montano in luogo di quelli
originali e sono
indicati per piccole elaborazioni o addirittura
per vetture originali. I filtri ad aspirazione
diretta sono quelli che vengono messi
in aria libera e pertanto forniscono una
portata di aria decisamente superiore
che si adatta a elaborazioni più
spinte. E' necessario fare attenzione
alle modalità di installazione.
Per questi ultimi filtri è necessario
rispettare alcune regole durante il montaggio.
L'installazione deve avvenire in un alloggiamento
all'interno del cofano motore in un luogo
riparato dove ci sia aria fresca anche
a motore caldo. Occorre fare una precisazione:
nel caso di un motore diesel (aspirato
o turbocompresso) è sempre consigliabile
sostituire il filtro originale con uno
più permeabile, mentre nei motori
a benzina
la disponibilità di una maggiore
quantità d'aria potrebbe comportare
un calo delle prestazioni e un aumento
delle emissioni nocive allo scarico. Questo
è dovuto al fatto che i motori
diesel hanno bisogno di una grande quantità
di aria per bruciare nel miglior modo
possibile il gasolio iniettato, mentre
nei motori a benzina per ottenere una
corretta combustione il rapporto aria-benzina
deve rimanere costante. I filtri speciali
normalmente possono essere lavati con
opportuni prodotti, che li riportano nelle
condizioni iniziali di lavoro. Questo
quindi si traduce anche in un risparmio
economico non indifferente.
I filtri speciali sono prodotti da diverse
case costruttrici e hanno tutti caratteristiche
simili. Le differenze che ci possono essere
fra un filtro ed un altro sono duvute
alla permeabilità, al potere di
fermare le particelle più piccole
e alla durata.
I filtri che si trovano più comunemente
in commercio in Italia sono di queste
marche:
K&N
-
JR
-
BMC
-
Pipercross
-
Sabelt
-
Greenfilter |
